Lavori di ristrutturazione per l’ampliamento del parcheggio WÖHR Auto-Parksysteme

Accade spesso in città dove le case sono costruite in file ravvicinate che venga lasciato solo il minimo spazio, la distanza obbligatoria tra la costruzione dell'edificio ed il confine.Di regola, tali aree non possono essere ampliate.

Lo Slimparker 557 offre soluzioni efficaci per la creazione e l’ampliamento di parcheggi in queste aree. Non viene creata nessuna costruzione fuori terra:l'entrata in verticale è a scomparsa e la piattaforma viene sollevata durante l'operazione di parcheggio per poi abbassarsi una volta che l'operazione è completata. Progettati specificamente per vialetti lunghi e stretti tra edifici, i sistemi Slimparker 557 di Wohr richiedono una larghezza libera per l’installazione di solo 2,6m,una lunghezza di 27,7m ed una profondità minima di 11,55m. Con queste misure è possibile fornire impianti fino a 23posti auto disposti su 6 livelli di parcheggio. Il veicolo viene parcheggiato su una piattaforma centrale d'ingresso che si abbassa e poi nascosta da un cappello invisibile. Questa copertura può essere fornita con qualsiasi tipo di rivestimento per una perfetta integrazione con l'ambiente circostante. Una volta che il cappello è stato sollevato,l'auto viene parcheggiata sulla piattaforma d'ingresso, che viene poi abbassata di nuovo e la vettura viene automaticamente trasportata in uno dei livelli di parcheggio sotterraneo. Al’operazione di recupero della vettura,il posto auto viene selezionato ed il sistema trasferisce il veicolo direttamente al livello di uscita.

Il primo sistema Slimparker 557 è stato installato a Tel Aviv, in Israele,ed è operativo da luglio 2011. Per ottenere il permesso di costruire un nuovo piano di un edificio situato sulla Ehad Ha'am Street è stato obbligatorio aumentare il numero di posti auto.La nuova soluzione Slimparker ha permesso di realizzare ulteriori 15 posti auto sotterranei,consentendo in tal modo di ottenere il permesso di costruire. Il sistema sotterraneo lungo e sottile, installato lungo l'edificio esistente è stato costruito implementando la tecnologia dei pali di fondazione. La fossa consiste in una lunghezza netta di 26m, con una larghezza di 2,6m ed una profondità di 8,22m. Il livello più alto di parcheggio è in grado di ospitare veicoli fino a 2m di altezza, mentre i restanti tre livelli sono per veicoli fino a 1,75m di altezza. A causa di queste dimensioni la lunghezza dei veicoli è stata ridotta fino a 4,9m e per un peso fino a 2,6t. Il tempo di accesso richiede una media di 3-4minuti.